XIX Marcha MTB Daganzo

29-09-2013

Hoy vamos a disfrutar, junto a nuestros amigos Pablo, Raúl y Adolfo, de un evento no competitivo que se celebra cada año en el madrileño pueblo de Daganzo de Arriba. Esta tranquila localidad de unos 9.000 habitantes, situada a unos 20 Km. del casco urbano de Madrid, cuenta con unas excelentes instalaciones deportivas adaptadas con una amplia oferta de actividades. Entre ellas, y en colaboración con el club Bike Aventura Daganzo,  llevan celebrando ya 29 años esta marcha popular, en la que se ofrece la posibilidad de conocer el entorno natural del pueblo, mientras que se disfruta de los placeres de la bicicleta de montaña de una forma asequible a todos los niveles, incluidos los más jóvenes principiantes, que disponen de un pequeño circuito infantil en el parking del polideportivo.

Cómo llegar al punto de inicio

Índice IBP: 38-MTB, fiabilidad B

El sábado fue uno de esos primeros días en los que llueve después del cálido verano, y el domingo nos levantamos mirando al cielo para decidir qué equipación debíamos llevar. ¿Lluvia? ¿frío? ¿sol? La previsión no estaba muy clara la noche anterior... Por suerte, aunque el día amaneció encapotado, el agua y las nubes se ahuecaron un poco con el pasar de las horas pero, eso sí, sin desaparecer del cielo.

Se dio la salida simbólica, ya que la marcha era neutralizada en todo el recorrido, a excepción de una parte al final en la que se dio rienda suelta al espíritu competitivo. La primera parte nos llevó por los campos de cultivo que se extienden entre las localidades de Daganzo y Valdeolmos, pasando cerca, aunque a cierta distancia, de Algete y la urbanización de Miraval. El camino sube y baja suavemente por las colinas donde están emplazados estos terrenos de cereal, ofreciéndonos, cuando circulamos por las zonas altas, unas agradables vistas, en ocasiones con la silueta de las torres de Madrid en el horizonte. En Valdeolmos, poco antes del ecuador del recorrido, realizamos un alto para reagrupar y hacer un ligero avituallamiento a cargo de la organización, lo cual es de agradecer en una marcha con inscripción gratuita.

Tras este breve descanso, reiniciamos la marcha. La segunda parte entraña un poco más de dificultad, no por el terreno en sí, sino porque las pendientes elegidas son un poco más pronunciadas en esta parte, obligando a desmontar y empujar montura durante algunos metros. Aunque las subidas son duras, el lado bueno lo encontramos justo después de librar cada una de ellas, obsequiándonos con algunas rápidas y emocionantes bajadas. El grupo de amigos, que tomamos la salida juntos, se fue disgregando según se fueron sucediendo las cuestas, así que fue divertido irnos encontrando de vez en cuando e ir intercambiando opiniones mientras que compartíamos camino.

El trazado de 30 kilómetros nos resultó corto comparado con lo que estamos acostumbrados a hacer, pero sin embargo fue agradable ya que en esta distancia nos dio tiempo a disfrutar ampliamente de todas las condiciones que ofrece una ruta de MTB, a excepción de las más arriesgadas y extremas, lo cual hace esta marcha accesible a todo el mundo. 

Llegamos de nuevo al polideportivo, donde ofrecieron a todo participante algo para comer, manguera para quitar un poco el barro de las bicis e incluso los vestuarios para cambiarse y asearse un poco. El final de fiesta lo realizaron con un pequeño sorteo de material entre los participantes. En resumen, nos pareció un evento muy recomendable tanto para gente que se inicia con la bici de montaña, con un recorrido asequible y emocionante, como para gente de más nivel que quiera realizar una ruta suave con un ambiente festivo y tranquilo.

III Marcha MTB Cedena

Fecha:        22 de septiembre de 2013

Hora:          9:00 a.m

Lugar:         Fuenlabrada, Madrid

Evento:      III Marcha MTB Cedena

Distancia:   65 Km.

Cómo llegar al punto de inicio

Índice IBP: 88-MTB, fiabilidad-B

Suena el despertador de nuevo, esta vez antes del amanecer, y nos pone en marcha. En esta ocasión, el destino esta cerca, estamos a media hora larga de la línea de salida. Seguimos las indicaciones de la web, aparcamos en Loranca y vamos montando hasta el centro de Fuenlabrada. La mañana está fresquita pero se preveen temperaturas altas. Recogemos dorsales mientras nos informan de las zonas complicadas que tiene el trazado. Saludamos a personas conocidas y nos preparamos para salir. 

En el entretanto, nos dicen que otra pareja va a correr con tándem y, unos minutos después, tenemos el placer de conocerles, se llaman Martín y Silvia y van a correr con su tándem Macario, al que le llevan hechos bastantes kilómetros. Un rato de charla con ellos mientras se terminan de repartir los dorsales, y se da la salida, neutralizada hasta llegar al parking de Loranca, donde dejamos el coche.

A partir de allí  entramos en el campo y la cosa se acelera, tanto es así que, con las vibraciones de las piedras del suelo, perdemos el bidón trasero. Nos vemos obligados a parar para recogerlo, porque con el calor que va a hacer no podemos ir sin agua, perdiendo la plaza que llevábamos.  Volvemos a retomar la marcha, a buena velocidad, con dirección Arroyomolinos. En este tramo los kilómetros se suceden deprisa, cuando nos queremos dar cuenta, estamos en el Km. 15, llegando a este pueblo y rodeándolo por su perímetro. 

Nos alejamos de la población y, poco después,  en el Km. 20, nos avisan de un tramo complicado: el llamado popularmente "las tres Marías". Se trata de tres grandes cárcavas que hay que atravesar, entrando en el terreno por una cuesta empinada y salir subiendo por otra similar. Nosotros, por supuesto, no las hacemos montados, aunque hacemos alguna bajada desmontando justo al pie de la rampa de subida, por la que es difícil subir andando, incluso sin bici. Suerte que el equipo Cedena, organizador de la marcha, lo prepara todo de manera ejemplar y sitúa a una persona en lo alto de cada cuesta para echar una mano a todos los corredores que les toca escalar por las infernales pendientes.

Superado este tramo, volvemos a disfrutar de caminos rodadores con pendientes algo más suaves. 

Así llegamos a la urbanización de Cotorredondo, donde encontramos el primer avituallamiento. El camino continua bordeando gran parte de la urbanización por un camino muy virado y divertido, que nos hace soltar adrenalina entre las encinas. Alcanzamos el curso del río Guadarrama, al cual iremos acompañando durante un rato hasta cruzar la M-404, donde volvemos a subir para llegar casi hasta el pueblo de Batres. Aquí el camino vuelve a girar a la derecha y encaramos la que nos pareció la bajada más divertida y trepidante de todo el recorrido, en la que pudimos hasta dar un salto yendo a gran velocidad (sí,sí, un salto con tándem), y que finaliza con una rampa de fuerte pendiente descendente. Aquí encontraremos el segundo de los avituallamientos, en una preciosa zona de pinares que nos llamo la atención por el contraste que tiene con las zonas de secano de alrededor.

Rodamos un poco por estos parajes de pinares junto al arroyo de San Blas, y volvemos a salir entre campos de cultivo, donde rodamos casi diez kilómetros por pistas hasta volver cerca de Batres. Un tramo antes de cruzar de nuevo la M-404, nos dio alcance otro compañero del club Cedena para advertirnos que el terreno se complicaba un poco más adelante, y que nos iba a guiar por un itinerario alternativo para poder hacerlo entero montados, ya que el tramo siguiente era extremadamente complicado. Y así lo hicimos, recorrimos un tramo por la misma M-404 y otro tramo de pista, que nos devolvería a la urbanización de Cotorredondo, donde recuperamos el trazado original en el penúltimo avituallamiento, y justo a la salida de esta zona complicada.

Sentimos mucho el profundo desgaste de esta prueba a partir de este punto (más o menos estábamos en el Km. 55), pero por fortuna nos quedaban 10 kilómetros de pista, con lo cual dábamos por concluida la parte explosiva del circuito. Yendo de vuelta a Loranca, bordeando la R-5, tuvimos que hacer un par de paradas inesperadas por calambres. Por suerte, en medio de este tramo seco, y como un oasis en el desierto, se encontraban más compañeros del Cedena con garrafas de agua e isotónico, que nos dieron lo necesario para afrontar los 5 kilómetros finales.

Al fin, llegamos a meta con el cierre de carrera pisándonos los talones, pero cuando traspasamos la línea, nos encontramos con un montón de gente que nos felicitó como si fuéramos verdaderos campeones (aún llegando prácticamente los últimos). Y lo que nos hizo más ilusión fue ver allí a Martín y a Silvia, los compañeros que mejor podían entendernos, en la línea de meta  con una sonrisa felicitándonos también sólo por terminar. La sensación de abrigo durante la carrera, con este equipo de organización, es verdaderamente increíble, con un trato ejemplar, cuidando hasta la más mínima curva del circuito y apoyando a todo el mundo para que disfruten al máximo del evento. Y lo mejor de todo es que con ese buen trato consiguen que en esta marcha se genere un buen ambiente entre todos los participantes. Para nosotros es una de las mejores carreras a las que hemos asistido, y por ello damos la enhorabuena y las gracias a todo el equipo que la organiza, porque la hacen muy grande. Damos también las gracias a todos los participantes, y en especial a nuestros compañeros de "categoría tándem", por compartir con ellos una mañana genial, ¡¡muchas gracias!!

Con nuestros compañeros de tándem, Martín y Silvia

Un tándem por Sierra Menera: La Vía Verde de Ojos Negros - 4ª Etapa

4-9-2013

Bellotas

En nuestro periplo por esta Vía Verde de Ojos Negros, hemos apreciado claros contrastes en el terreno y la vegetación: desde las plantaciones de frutales cercanas al Mediterráneo,  pasando por las zonas de monte ascendiendo hacia el cauce alto del Palancia, en la sierra Calderona, hasta los altos páramos cercanos a la población de Barracas y los bosquetes de carrascas en la zona entre Sarrión y La Puebla de Valverde, llegando a las llanuras de cereal en el valle del Jiloca. 

Este recorrido por los distintos paisajes, mientras que circulamos alejados de núcleos habitados, nos permite disfrutar de la observación de aves, lagartos, conejos y demás fauna relacionada con cada entorno y sentirnos en plena naturaleza durante todo el trayecto. 

Cómo llegar al punto de inicio

Índice IBP: 32-RDB, 44-MTB, fiabilidad-D
(Dado que la ruta no es en montaña, pero tampoco
es un trazado típico de carretera, hemos 
sacado el IBP en las dos disciplinas a modo de referencia)

Arranca el que será el último día de ruta para nosotros. Aún nos quedan algo más de 80 Km. por delante y no tenemos ni pizca de ganas de irnos, al parecer nos hemos enamorado de estos lugares. Tras el desayuno, Carlos nos muestra su taller y nos cuenta los servicios que en él ofrece a los ciclistas, tanto a los que se alojan allí, como a los que van de paso por la Vía Verde. Dado que están a pie de ruta y, aproximadamente, a la mitad del trazado total de la vía, es recomendable llevar la referencia a mano. Nos despedimos de ellos y emprendemos de nuevo el camino. Aquí os dejamos el link de La Casa de La Estación, si pasáis por la zona, es un lugar estupendo para disfrutar del descanso y la paz o hacer turismo activo.

Las primeras pedaladas nos llevan directos de vuelta por el túnel y el viaducto de Albentosa, y tras unos rápidos kilómetros, cruzamos el límite entre Aragón y la Comunidad Valenciana directos al páramo de Barracas. Hicimos una parada para comer algo y admirar de nuevo la grandiosidad de los aerogeneradores. 

El siguiente tramo, la bajada del Puerto del Ragudo, se hizo veloz, casi vertiginoso (nuestra velocidad rara vez bajó de 30 Km./h). Dado que el camino de ida fue por aquí, y  que además hicimos una tardía salida matinal, no nos detuvimos demasiado hasta llegar a Jérica, donde comimos y descansamos un rato.

Los kilómetros de la tarde fueron más bien agridulces. Estábamos cansados y la pendiente poco a poco descendía en porcentaje, y con ella la velocidad, pero a pesar de todo no nos gustó para nada la idea, cada vez más cercana, de volver de nuevo al coche y con él dejar atrás este viaje de tranquilidad y naturaleza. Fueron sucediéndose los kilómetros y los pueblos: Navajas, Altura, Segorbe, Soneja... Los últimos kilómetros fueron los que hicimos más despacio, no por cansancio, sino porque aún nos sobraba tiempo e intentábamos saborear todo lo vivido lo más intensamente posible, intentando plasmarlo para siempre en el recuerdo. La ruta finalmente terminó y el descanso lo tuvimos al día siguiente, en el pueblo de Puerto de Sagunto, bañándonos en la playa antes de emprender el viaje de regreso a Madrid.

Y llegamos al final del viaje...

Fuimos desde Madrid cargados de nervios para experimentar sensaciones en una ruta de varios días "con la casa a cuestas", y en lugar de traernos lo que fuimos a buscar, volvimos con lo que no esperábamos:  los preciosos pinares de las sierras del Palancia, los estrechos y recónditos pasos de la vía cortando las montañas, las llanuras del altiplano de Teruel, los pequeños pueblos acogedores, mil rincones en el camino llenos de magia con los que volvimos hacia atrás en el tiempo, el trato familiar de las gentes de una región tan deshabitada como llena de posibilidades...Todo esto nos ha quedado para siempre en nuestros ojos, nuestra memoria y nuestro corazón, lo que convierte a este viaje en el más emocionante que hayamos hemos hecho hasta la fecha.